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马航悲谈

马航快倒闭了,连年亏损了数十亿令吉,今年的MH370事件又狠狠刮了她一巴掌,失去得不止是9%的搭客率,还有大家的耐性及信心,甚至于仅存丁点的尊严。

不知大马人看到马航飞机每日在天空中穿梭是抱着怎么样的心情。是如其最大竞争对手亚航首席执行员丹斯里东尼般愤慨,马航所蒙受的亏损,全都是纳税人的金钱。“这样子公平吗?我很好奇。”;还是如首相不小心讲漏口,觉得破产或是正确选择?!

如果我是马航的员工,在外表专业亮丽的背后,实则叫我难以抬起头来。我所工作的公司,浪费了大马众人民的血汗钱不止,还间接害死了两百多条人命,最糟糕的是,我们的国家领袖还说这个错失应由全世界的人去承担。

还好我没在马航工作,可我又巴望她能生性点,如日航能奇迹般起死回生,我们旅游业真心需要她。但我也知道,只要领导还是同班政治人物,我们需要的不是奇迹,而是很full power的神迹。


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在许多公司决策上的挣扎,让我不禁怀疑自己是否是揸fit人的料子。 昨日又炒了一位管理阶级的员工,他哽咽的表情,历历在目。我很想告诉他,换个位子让他做做,他就会明白身为管理者,有所必为与有所不为的。 比如说,有所必为的就是,一些没有贡献及人心不服的管工必须放弃;有所不为的就是,看着营业额下降却毫无行动。 还有就是,一名员工要负责的就只是他的家属,而一名领导要负责的却是很多的员工及他们的家属。 你不明白,打电话来骂我一连串的三字经,及不停发送难听的讯息去我的手机。所以,我更加坚信我的选择是对的,谢谢你。

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